关于汽车评价研究院
汽车评价研究院成立于 2014 年，由《中国汽车报》原社长李庆文创建。 自创立以来，研究院以推动中国汽车创新、引领中国汽车新趋势、新动能、新方向， 服务汽车消费者新需求为己任，通过专业评价、专业传播、专业活动， 综合运用多种评价手段、多种传播平台、多种活动形式， 形成了具有较高水平和较高影响力的第三方评价平台、研究型传播平台。
主要业务
- 专业评价：深度测评、行业评价、横向对比
- 研究型传播：趋势分析、政策解读、市场数据
- 专业活动：行业论坛、试驾、发布会、研讨会
标志性评价活动
研究院创办了多个行业权威的汽车评价活动，是行业中权威的第三方评价机构。 已形成 "世界十佳" 系列评价矩阵，覆盖传动、混动、电驱动、智能汽车等核心赛道， 以及面向企业层面的中国汽车企业创新"安亭指数"。
世界十佳变速器评价 · 中国首创 世界唯一
当前世界汽车产业正在加速变革，电动化、智能化的趋势促使传统变速器在新技术的倒逼下实现快速迭代升级； 全球重要的汽车及零部件企业都把最好的产品和技术带到了中国，中国汽车市场成为当今世界知名整车和变速器企业一决高下的主战场。
作为"中国首创，世界唯一"的变速器专业评价活动，世界十佳变速器评价活动自 2017 年起创办， 实现了中国变速器领域专业评价活动"零"的突破。已累计举办 7 届， 共有 70 余款优秀的变速器产品获评"世界十佳变速器"， 成为引导世界变速器技术进步和转型升级的重要参考。
世界十佳混合动力系统评价
中国新能源车发展迈入全新阶段，混动产品凭借出色的燃油经济性迎来集中爆发， 诸多企业突破技术难关，多种混动技术百花齐放，引发新能源市场的新一轮变革。
自 2022 年起，汽车评价研究院开始举办世界十佳混合动力系统评价活动， 从技术维度、市场表现、价值型输出三方面综合评定， 评选出兼具创新和匠心精神的高品质混合动力系统。
世界十佳电驱动系统评价
世界十佳电驱动评价是电动化转型下适应时代变化举办的评价， 伴随中国电动汽车行业快速成长应运而生，反映了当下中国汽车工业产业的创新和发展，展现当今科技创新的成果。
2022 年 1 月，汽车评价研究院重磅推出首届世界十佳电驱动系统评价， 至今已连续举办了 3 届。 通过电驱动评价支撑中国电动汽车优秀品牌快速成长、走出国门， 在欧美发达国家电动化放缓的背景下，于世界汽车市场占据一席之地。
世界十佳智能汽车评价
2018 年，首批具备智能辅助系统的汽车正式进入消费市场，间接影响和改变了消费者的购车观念。 2024 年，智能汽车行业迎来技术井喷、格局重塑的大变局—— 高速 NOA 迅速渗透、城市 NOA 元年、端到端模型应用于智能驾驶、智能座舱引入 AI 大模型。
2024 年，原「世界智能汽车年度车型评价」正式升级为「世界十佳智能汽车评价」活动， 从消费者角度出发，为行业竞争注入活力， 不断提升产品的智能化水平和综合性能。
中国汽车隐形独角兽评审 · 中国首创 世界唯一
中国首创、世界唯一的汽车隐形独角兽评审活动创办于 2018 年，每年举办一次。 截至 2025 年已累计成功举办 8 届， 共有 1000+ 家企业参评，从中评审出 120 家"中国汽车隐形独角兽"， 其中本届参评企业数量为 173 家，通过评审数量为 17 家。
评审从技术先进性、市场化运作、资本三个领域， 筛选出具有在科创板上市、成为"独角兽公司"潜质的高科技汽车领域企业， 使其成为中国汽车创新型企业的标杆， 为科技创新型企业登录国内外资本市场服务，支持我国供给侧改革和新经济发展。
中国汽车企业创新"安亭指数"
中国汽车企业创新大会创立于 2017 年，旨在促进中国汽车产业自主创新， 引领中国汽车产业加快转换发展动力，向生产服务化、个性化，产品电动化、智能化，使用共享化方向发展。
创新大会已成功举办多届（2023 年已举办至第七届），会议参与层次高，媒体传播力度空前、传播范围广、持续时间长， 引起了社会各界对创新评价的极高关注度；评价方法及评价结果的公信力深受政府及车企认可， 在汽车行业内产生了巨大的影响力。
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